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活塞填料函為什么會發生泄露?

來源:發表時間:2019-04-18瀏覽量:269

  活塞桿填料函發作泄露,可以從機外的漏斗直接觀察到,下面從兩個方面進行剖析:

  1內因

  (1)備件質量

  · 繃簧彈力不足;

  · 刮油環和密封環的內外表圓弧與活塞桿外圓不一致;

  · 定位銷與小孔加工錯誤;

  · 各段之間沒有空隙;

  · 密封環太薄,與本體上的環槽間的空隙太大;

  · 刮片的內外表圓弧與活塞桿外圓顯著不一致;

  (2)異常情況

  · 刮油環和密封環過度磨損,造成各段之間的空隙過小或沒有;

  · 繃簧折斷或失掉彈力;

  · 各組環卡死在環槽內;

  · 每組環只替換了上部分或下部分密封環;

  · 定位銷脫落;

  2外因

  (1)裝置質量

  · 填料函本體沒有徹底落座或發作偏斜;

  · 填料函本體外圓橡皮圈損壞或沒有裝置;

  · 填料函本體的兩半部分沒有緊固在一水平線上;

  · 繃簧掛鉤斷或沒有銜接;

  (2)異?,F象

  · 活塞桿發作腐蝕(如掃氣箱放殘管蒸汽吹通裝置的蒸汽閥沒關死);

  · 活塞桿不規則磨損;

  · 活塞桿與缸套不對中(如十字頭導板空隙過大);

  活塞桿填料函的各組環工作環境和條件比較差,特別是第一組最惡劣。說明書規則,每次常規吊缸時也應拆檢填料函,丈量一切環的磨損情況,重點查看第一組環和下面四組刮油環的刮片,假如磨損挨近極限,有必要進行替換,且一同替換該組的上下兩部分。假如刮片超極限,只換刮片即可。

  平時,查看機旁的填料函泄放管的漏斗,假如發現某缸的漏斗內有空氣說明前三組環密封不好,只有滑油流出說明后四組的刮油環密封不良。泄露量持續增大,則有必要進行崩潰替換??梢詮那障溥M去現場崩潰,不需要吊缸時崩潰填料函。

  有時新備件替換后,剛開始泄露量或許較大,除了裝置因素外,主要是各環的內外表與活塞桿外圓不匹配,需要磨合一段時間后,泄露量會逐漸減小。

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